Aménagements
Une démolition spectaculaire a été réalisée de nuit sur le chantier de l’aménagement de la Porte de Gesvres, près de Nantes, sur l’autoroute A11. Le pont de la boucle provisoire a en effet été démoli par « grignotage ». Il s’agit de la dernière opération d’envergure avant la mise en service prévue en 2024.
C’est une nouvelle opération spectaculaire qui vient de s’achever sur le chantier d’aménagement de la Porte de Gesvres, à Nantes, sur l’autoroute A11. Dans la nuit du 20 au 21 novembre 2023, le pont de la boucle provisoire a été démoli sur le futur aménagement destiné à améliorer vos conditions de circulation aux portes de Nantes. Une manœuvre d’envergure au cours de laquelle le tablier et les appuis de l’ouvrage ont été démolis par « grignotage », à l’aide de 6 pelles hydrauliques équipées de pinces. Le pont démoli était un ouvrage d’art qui permettait d’assurer la liaison entre le périphérique est et le périphérique nord d’une part, et entre l’A11 et le périphérique est d’autre part. Il avait été conservé afin de maintenir la circulation pendant toute la durée des travaux de construction des nouvelles liaisons. Cette opération de démolition spectaculaire a nécessité la coupure totale de la circulation et a été réalisée de nuit, afin de limiter au maximum la gêne au trafic.
Financé en grande partie par VINCI Autoroutes (75%) et les collectivités locales (25%), le projet d’aménagement de la Porte de Gesvres consiste à doubler les liaisons entre les périphériques nord et est à Nantes, au niveau de la Porte de Gesvres (sortie n°38), au bout de l’autoroute A11. Deux viaducs ont été construits au-dessus de la Porte de Gesvres pour assurer les liaisons A11 - périphérique est, et périphérique est – périphérique nord, ainsi que des bretelles d’insertion. Un nouvel ouvrage a par ailleurs été construit au-dessus du périphérique nord pour accueillir la circulation de la route de La Chapelle-sur-Erdre. Vous empruntez ce secteur dans le cadre de vos trajets du quotidien ? Le nouvel aménagement de la Porte de Gesvres offrira un gain de temps de parcours de 30% en moyenne, entre la Porte de Rennes et la Porte de la Chapelle. Il s’accompagnera également de la création d’une voie pour réservée pour les transports en commun et une autre destinée à favoriser les déplacements des cyclistes à La Chapelle-sur-Erdre. Les travaux, débutés en juin 2021, se poursuivront jusqu’à début 2024.
Besoin d’en savoir plus ? Rendez-vous sur le site dédié à l’aménagement de la Porte de Gesvres : www.portedegesvres.fr
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